La Vela Saigon Hotel
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2 105 hébergements à Ho Chi Minh City : hôtels, appartements et appart-hôtels, quartier par quartier
2 105 hébergements · 1 072 hôtels · 546 appartements · 236 appart-hôtels
2 105 hébergements
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Hô Chi Minh-Ville, que presque tout le monde appelle encore Saigon, est la plus grande ville du Vietnam et sa porte d’entrée la plus fréquentée : une métropole tentaculaire et dynamique, située sur la rivière Saigon, dans le sud du pays, avec ses boulevards coloniaux français, ses tours de verre, ses stands de cuisine de rue à chaque coin de rue et ses millions de motos. Pour un visiteur, elle ressemble moins à une seule ville qu’à une mosaïque de quartiers, chacun avec son caractère propre. L’endroit où vous dormez façonne tout votre séjour : la distance que vous parcourez à pied, le montant de vos courses en taxi, le bruit de vos nuits et ce que vous mangez au petit-déjeuner.
Les 2 105 hébergements répertoriés sur ce site sont répartis dans treize zones, des ruelles fréquentées par les routards du District 1 aux villas pour expatriés de Thao Dien, des hôtels proches de l’aéroport de Tan Binh aux appartements en immeuble de grande hauteur de Binh Thanh et aux larges avenues du District 7. Environ la moitié sont des hôtels ; la plupart des autres sont des appartements et des appart’hôtels, signe de la croissance verticale de la ville ces dernières années. Cette page explique les différences entre les quartiers, les prix en 2026, comment rejoindre la ville depuis l’aéroport et s’y déplacer, ainsi que les changements apportés par la réorganisation administrative de 2025.
Le District 1 est le centre et le premier choix de la plupart des visiteurs : le marché Bến Thành, la rue piétonne Nguyễn Huệ, Đồng Khởi, l’Opéra, la Poste centrale, le Palais de l’Indépendance et, autour de Phạm Ngũ Lão, la rue piétonne Bùi Viện et ses bars et auberges de jeunesse. C’est là que le choix d’hôtels est le plus vaste, des lits en dortoir aux tours cinq étoiles, et tout se visite à pied. C’est aussi le quartier le plus cher et, autour de Bùi Viện, le plus bruyant.
Juste à l’ouest du District 1, le District 3 est une solution plus calme et plus verdoyante : rues bordées d’arbres, villas françaises, église rose de Tan Dinh, musée des Vestiges de la guerre et meilleurs cafés de la ville, tout en restant à quelques minutes du centre. Le District 4, de l’autre côté d’un canal au sud, est surtout composé de tours d’appartements au bord de l’eau, à quelques minutes du District 1, avec les stands de fruits de mer de la rue Vinh Khanh.
Au nord-est du centre, Binh Thanh est le quartier de Landmark 81 et des tours de Vinhomes Central Park, avec des appartements avec services et des parcs au bord de la rivière. Phu Nhuan et Tan Binh se trouvent sur la route de l’aéroport : résidentiels, moins chers et pratiques pour les courts séjours et les vols matinaux. L’aéroport international de Tân Sơn Nhất se trouve à Tan Binh.
De l’autre côté de la rivière, dans l’ancien District 2, Thao Dien est le quartier des expatriés : villas, restaurants internationaux, rues plus calmes et métro vers le centre. Le District 7 comprend la zone planifiée de Phu My Hung, au sud, avec ses larges avenues, ses centres commerciaux et le centre d’exposition SECC. Cholon, l’ancien quartier chinois autour des Districts 5 et 6, compte des temples, des marchés et des restaurants de cuisine cantonaise. Le District 10, Go Vap, Tan Phu et Binh Tan sont des quartiers résidentiels aux prix plus bas, avec des marchés locaux et peu de touristes.
Sur les 2 105 hébergements répertoriés sur ce site, les hôtels représentent environ la moitié. Les appartements arrivent en deuxième position, suivis des appart’hôtels, des chambres chez l’habitant, des pensions, des auberges de jeunesse et de quelques villas. À Saigon, les appartements sont généralement des logements dans des immeubles résidentiels de grande hauteur, loués à la nuit, avec une cuisine, un lave-linge et l’accès à la piscine et à la salle de sport de l’immeuble. Les appart’hôtels proposent des logements similaires, avec une réception et un ménage quotidien. Ils sont concentrés à Binh Thanh, au District 4, à Thao Dien et dans certaines parties du District 1. Ils offrent souvent le meilleur rapport qualité-prix aux familles et pour les séjours prolongés.
À titre indicatif, en 2026, un lit en dortoir coûte environ 120 000 à 400 000 VND la nuit, une chambre en pension bon marché environ 350 000 à 600 000 VND, un hôtel de gamme moyenne environ 700 000 à 1 800 000 VND et un hôtel-boutique confortable environ 2 000 000 à 4 000 000 VND ; les hôtels de luxe du District 1 commencent à environ 3 500 000 VND. Le District 1 est la partie la plus chère de la ville, avec des prix souvent 30 à 50 pour cent plus élevés que dans les quartiers voisins pour un niveau équivalent : une chambre double de gamme moyenne y coûte environ 1 200 000 à 2 000 000 VND, contre environ 800 000 à 1 500 000 VND dans le District 3, 700 000 à 1 400 000 VND à Binh Thanh et Phu Nhuan, et 400 000 à 900 000 VND au District 4.
Deux détails méritent votre attention dans chaque annonce. Beaucoup de petits hôtels du District 1 ont des chambres sans fenêtre, comme le précisent les descriptions. Et le petit-déjeuner n’est pas toujours compris : chaque annonce indique s’il est proposé et sous quelle forme.
L’aéroport international de Tân Sơn Nhất se trouve à Tan Binh, à environ 5 à 6 km au nord-ouest du District 1 à vol d’oiseau (7 à 8 km par la route). Saigon est ainsi l’une des rares grandes villes d’Asie à avoir un aéroport presque en centre-ville. Le trajet dure environ 20 à 25 minutes en dehors des heures de pointe et de 45 minutes à une heure aux heures de pointe ou en cas de fortes pluies. Les vols intérieurs utilisent le bâtiment Terminal 3, ouvert en 2025, et les vols internationaux le terminal international.
Les voitures avec chauffeur réservées via une application coûtent environ 150 000 à 250 000 VND jusqu’au District 1, et les taxis au compteur environ 170 000 à 280 000 VND, frais d’accès à l’aéroport compris. Les taxis réservés au comptoir à l’avance sont plus chers, et les tarifs augmentent de 20 à 30 pour cent la nuit. Le bus 109 relie l’aéroport au centre pour environ 15 000 à 20 000 VND en 45 à 60 minutes ; le bus 152 est moins cher et plus lent. De nombreux hôtels proposent une navette aéroport, comme indiqué dans chaque annonce.
Un deuxième aéroport, Long Thanh, à environ 40 km à l’est de la ville, devrait accueillir ses premiers vols commerciaux à la fin de 2026. D’ici là, Tân Sơn Nhất reste l’aéroport de la ville. La gare de Saigon, d’où partent les trains pour Hanoi et les villes de la côte, se trouve dans le District 3. Les bus longue distance pour le delta du Mékong partent de la gare routière de l’Ouest, à Binh Tan.
Saigon est vaste et chaude. La plupart des visiteurs combinent donc les déplacements à pied avec des voitures avec chauffeur et des motos-taxis, peu coûteux et faciles à réserver sur les applications habituelles : une course en moto du District 3 au District 1 coûte environ 20 000 à 30 000 VND, et une voiture depuis Thao Dien environ 80 000 à 120 000 VND. La circulation est dense, surtout entre 07:00 et 09:00 et entre 17:00 et 19:00. Pour traverser la rue, avancez à un rythme régulier et prévisible.
La ligne 1 du métro, la première de la ville, a été inaugurée le 22 décembre 2024. Elle parcourt 19,7 km de Bến Thành, près du marché, à Suoi Tien, dans Thu Duc, et dessert 14 stations : trois souterraines dans le centre (Bến Thành, Opéra et Ba Son) et onze aériennes, dont Van Thanh et Tan Cang à Binh Thanh, ainsi que Thao Dien et An Phu dans l’ancien District 2. La ligne entière se parcourt en environ 30 minutes. Les trains circulent de 05:00 à 22:00 et un trajet coûte environ 7 000 à 20 000 VND selon la distance. C’est le moyen le plus simple de se déplacer entre le District 1, Binh Thanh et Thao Dien. Les bus urbains sont bon marché, mais plus lents, et des bateaux-bus circulent sur la rivière Saigon depuis l’embarcadère de Bach Dang, dans le District 1.
Le climat de Saigon est tropical et chaud toute l’année, avec des températures généralement comprises entre environ 25 et 35 °C. La saison sèche dure approximativement de décembre à avril, avec des journées ensoleillées et peu de pluie ; mars à mai sont les mois les plus chauds. La saison des pluies s’étend approximativement de mai à novembre : la plupart des jours, une averse brève et intense tombe dans l’après-midi ou en soirée. Elle peut inonder les rues pendant une heure, mais gâche rarement une journée entière. La période de décembre à février est généralement la plus agréable, avec une humidité plus faible.
Le Nouvel An lunaire, le Têt, célébré fin janvier ou en février, est la plus grande fête de la ville : la rue piétonne Nguyễn Huệ se transforme en rue fleurie, de nombreux habitants de Saigon partent dans leur province d’origine et certains restaurants, marchés et petits hôtels ferment pendant plusieurs jours, tandis que les prix des hôtels du centre peuvent augmenter. D’autres jours fériés, comme le 30 avril et le 2 septembre, attirent les foules et donnent lieu à des feux d’artifice dans le District 1.
Le centre historique se trouve dans le District 1. L’Independence Palace, l’ancien palais présidentiel, est ouvert de 07:00 à 18:00. Depuis janvier 2025, le billet adulte coûte 80 000 VND. Le War Remnants Museum, dans le District 3, retrace la guerre du Vietnam. Il est ouvert de 07:30 à 17:30 et l’entrée coûte 40 000 VND. La cathédrale Notre-Dame, construite par les Français dans les années 1870 et 1880, est en cours de restauration, qui devrait s’achever vers la fin de 2027 ; ses deux croix ont été replacées au sommet des clochers en mars 2026. La Poste centrale, de l’autre côté de la place, l’Opéra, la rue piétonne Nguyễn Huệ et le marché Bến Thành sont tous à quelques minutes à pied.
Au-delà du centre, Cholon abrite le marché Binh Tay et les temples et salles de réunion chinoises du District 5. Le District 3 compte l’église rose de Tan Dinh, les pagodes Xa Loi et Vinh Nghiem, ainsi que les cafés qui font la réputation de la ville. Binh Thanh abrite Landmark 81, le plus haut bâtiment du Vietnam, et le parc au bord de la rivière de Vinhomes Central Park. La cuisine est une raison suffisante pour venir : un banh mi coûte environ 25 000 à 40 000 VND dans la rue, une assiette de com tam (riz brisé) environ 50 000 à 70 000 VND et un café glacé au lait concentré environ 20 000 à 35 000 VND.
Le 1 juillet 2025, Hô Chi Minh-Ville a fusionné avec les provinces voisines de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau, et l’échelon des districts de l’administration locale a été supprimé dans tout le Vietnam. La ville est désormais divisée en quartiers et communes qui relèvent directement de la ville. L’ancien District 1, par exemple, est devenu les quartiers de Sai Gon, Ben Thanh, Tan Dinh et Cau Ong Lanh ; l’ancien District 3 est devenu Ban Co, Xuan Hoa et Nhieu Loc ; et Thao Dien fait désormais partie du quartier An Khanh.
Dans la pratique, les anciens noms de districts sont encore employés par les habitants, les chauffeurs de taxi, les cartes et presque toutes les adresses d’hôtel ; ce site les conserve donc. Des adresses antérieures et postérieures à la réforme apparaissent toutes deux. Une même rue peut ainsi être répertoriée sous le nom d’un district ou celui d’un nouveau quartier.
Pour une première visite, généralement oui : il abrite les principaux sites touristiques, compte le plus de restaurants et offre le plus grand choix d’hôtels. Vous pouvez presque tout faire à pied. Le District 3 est une solution plus calme à quelques minutes, Binh Thanh et le District 4 sont plus adaptés aux appartements, et Tan Binh est pratique pour un vol tôt le matin.
L’aéroport international de Tân Sơn Nhất se trouve à environ 5 à 6 km du District 1 à vol d’oiseau et à 7 à 8 km par la route. Le trajet en voiture dure 20 à 25 minutes en dehors des heures de pointe et jusqu’à une heure aux heures de pointe. Une voiture avec chauffeur réservée via une application coûte environ 150 000 à 250 000 VND, et le bus 109 environ 15 000 à 20 000 VND.
Pour un court séjour au centre, un hôtel est plus simple. Pour les familles, les groupes et les séjours d’une semaine ou plus, un appartement ou un appart’hôtel à Binh Thanh, au District 4, à Thao Dien ou au District 1 offre généralement plus d’espace, une cuisine et une piscine pour un prix similaire.
Oui, pour les trajets entre le District 1, Binh Thanh et Thao Dien. La ligne 1 du métro relie Bến Thành à Suoi Tien en environ 30 minutes, circule de 05:00 à 22:00 et coûte environ 7 000 à 20 000 VND par trajet. Elle ne dessert pas encore l’aéroport, le District 3 ni le District 7.
Oui. La ville a été renommée Hô Chi Minh-Ville en 1976, mais les habitants et les visiteurs continuent d’employer le nom Saigon au quotidien. C’est également le nom de l’un des quartiers centraux créés en 2025.
Le vieux quartier, le lac Hoan Kiem et la cuisine de rue de la capitale.
Environ deux heures d’avion.
Des îles calcaires, des croisières dans la baie et le front de mer de Bai Chay.
Via Hanoï.
Une ville de montagne entre rizières en terrasses, villages de trekking et Fansipan.
Via Hanoï.